ベンツW220 /W215 /R230 シフトセレクターモジュール

ベンツ

ベンツW220 /W215 /R230 シフトセレクターモジュール 35,000円

ベンツSクラス(W220) CLクラス(W215) SLクラス(R230)  シフトロック修理 シフトがPから抜けない修理  写真のように側面がへこんでいるタイプも修理可能です。

ベンツW220 /W215 /R230 シフトセレクターモジュール

ベンツW220 /W215 /R230 シフトセレクターモジュール

シフトモジュールは底面が銀タイプと黒タイプの2種類あります。どちらも修理可能です。

銀タイプ

裏(底面)が、このタイプです。

黒タイプ

裏(底面)が、このように黒いカバーがあるタイプです。

Sクラス SLクラス CLクラス シフトモジュールにはキーのデーターが入っています。
中古シフトと交換しても作動しないので、現物を修理しています。

ベンツSクラス(W220)、SLクラス(R230)、CLクラス(W215)のシフトレバーが修理可能です。

シフトがP(パーキング)から解除されない症状や、外れづらい事があったら、
立ち往生する前に修理されることをおすすめします。
お車からシフトセレクターモジュールを外して弊社までお送りください。

修理代金 35,000円~

取り外しの際に心棒を曲げてしまっても、プラス10,000円にて修理可能です。

【症状例 1】
シフトがPから抜けにくい、ひっかかる状態。 →早めに修理しないと、P位置でロックしてしまいます。
【症状例 2】
シフトレバーがP位置から完全に抜けない。 →P位置でロックしたまま外すのは、かなり難しい作業になります。

特にSLやCLは、Pから完全に抜けない状態ですと、内装をばらすのも大変な作業となります。

(シフトフロントのネジが盗難防止の為、P以外のシフトの位置にしないと外せないように
なっています。ミッションのロッドも外さなければなりません。)

一度でも症状が出たら、近いうちに立ち往生の危険があります。

新品にすると、部品代とセッティング工賃を含めて150,000円位かかります。
(盗難防止がある為にコンピューターの書き換えが必要)

急いでいるときに動かなくなる前に、早めに修理することをお勧めいたします。
シフトレバーをお車から外して弊社に送るだけ。

修理が終わったら車両に取り付けすればOKです。

保証書も発行いたします。

シフトロックレバーの外し方の説明になります。参考になさってください。

シフトロックのカバーを外します。

ノブの銀の部分を回します。

コンソールボックスを外します。

指定のネジ部分を3本外します。

取り外せるようになります。

取り外し完了です。
右の写真の部品を当社にお送りください。

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